Coste mantenimiento coche electrico

Hyundai kona eléctrico

Cuando un consumidor se plantea hacer una compra a largo plazo -una casa, un coche o un electrodoméstico importante-, uno de los principales puntos de fricción puede ser el mantenimiento y los costes de reparación asociados. En el caso de los artículos de gran valor con los que los consumidores no están familiarizados, como un vehículo eléctrico, puede que no resulte evidente la cantidad de mantenimiento que se necesitará.
Sin embargo, los propietarios de vehículos eléctricos de batería (BEV) y de vehículos eléctricos híbridos enchufables (PHEV) pagan la mitad que los vehículos tradicionales con motor de combustión interna (ICE). Ese es el resultado de un reciente estudio realizado por Consumer Reports (CR).
Echemos un vistazo a las conclusiones del estudio para ver cuánto ahorran los propietarios de vehículos eléctricos en comparación con los de gasolina. También examinaremos el motivo de este ahorro y la cantidad de mantenimiento que los propietarios de vehículos eléctricos deben realizar cada año.
Tras un análisis exhaustivo, CR descubrió que los BEV requerían una media de 0,031 dólares en reparaciones y costes de mantenimiento por kilómetro durante la vida útil del coche. Los PHEV necesitaron una media de 0,030 dólares durante su vida útil. Por su parte, los vehículos con motor de combustión interna necesitaron una media de 0,61 dólares a lo largo de su vida útil.

Coche eléctrico vs. coche de gasolina medio ambiente

¿QUÉ COSTE TIENE EL MANTENIMIENTO DE UN COCHE ELÉCTRICO? Al ser más sencillo que un motor de combustión, tener un motor eléctrico te libera de una serie de necesidades de mantenimiento. Ya no tendrás que cambiar el aceite, ni las correas, ni las bombillas, ni los filtros de aceite, lo que significa que tendrás que ir al taller con menos frecuencia y ahorrarás dinero. Además, un vehículo eléctrico no tiene caja de cambios, lo que también le facilitará la vida y le evitará costosas facturas de mantenimiento.No obstante, que el mantenimiento sea menos restrictivo no significa que pueda descuidarlo por completo. Siguiendo algunas recomendaciones, podrá disfrutar plenamente de los beneficios a largo plazo de una experiencia de conducción que sólo puede ofrecer un vehículo eléctrico PEUGEOT.PROCESOS DE MANTENIMIENTO ESTÁNDAR

Los costes ocultos de tener un coche eléctrico

La herramienta de cálculo que aparece a continuación estima cómo el cambio a un vehículo eléctrico podría ahorrar en costes de combustible, calculando la distancia que puede recorrer por el mismo precio que un galón de gasolina. Los valores por defecto reflejan los precios medios actuales de la electricidad y la gasolina en Vermont, según la Administración de Información Energética de los Estados Unidos. Se pueden personalizar para reflejar mejor sus costes y la eficiencia del vehículo. Es posible que su compañía eléctrica ofrezca tarifas especiales para la carga de vehículos eléctricos que le ayuden a reducir aún más sus costes.
El siguiente gráfico compara el coste mensual medio de la conducción eléctrica con los precios de la gasolina en los últimos 6 años. De media, conducir un VE equivale a unos 1,50 dólares por galón de gasolina. Además, los costes del VE son mucho más estables, ya que el Estado regula las tarifas de las compañías eléctricas. Sumando el ahorro potencial de los últimos cinco años, un conductor medio de Vermont podría haber ahorrado unos 2.000 dólares con un VE.
Además del ahorro en combustible mencionado anteriormente, los coches eléctricos también tienen menores costes de mantenimiento y reparación. Un estudio de Consumer Reports estimó que los vehículos eléctricos podrían reducir los costes típicos de mantenimiento a la mitad en comparación con los vehículos de gasolina, con un ahorro medio durante la vida de un vehículo eléctrico de 4.600 dólares. Los conductores y las flotas con mayor kilometraje pueden obtener mayores ahorros; por ejemplo, la ciudad de Nueva York está experimentando una reducción del 80% en los costes de mantenimiento con vehículos totalmente eléctricos en su flota hasta la fecha.

Nissan

Quizá lo más sorprendente sea el efecto que tiene la posesión de un vehículo eléctrico sobre los temores que existen desde hace tiempo, especialmente los que han disuadido a los consumidores de dar el salto a lo ecológico. La ansiedad por la autonomía, por ejemplo, es una preocupación que ha sido citada por muchos consumidores como una de las que influyen directamente en la decisión de no comprar un vehículo eléctrico. Casi todos los propietarios encuestados (95%) afirman no haberse quedado nunca sin carga mientras conducían. Probablemente, como resultado de esta experiencia, los que en un principio estaban preocupados por la falta de autonomía han disminuido o han dejado de estarlo después de la compra (77%).