Mazda mx-30

Configuraciones del mazda mx-30

El Mazda MX-30 EV es nuestro primer vehículo totalmente eléctrico que incorpora la nueva tecnología de propulsión eléctrica de Mazda, selectos materiales interiores sostenibles y una experiencia de conducción intuitiva diseñada en torno a ti. Es el compañero perfecto para tus desplazamientos diarios o para cualquier lugar al que te lleve la inspiración.
Encarnando una expresión evolucionada de nuestro diseño Kodo, el Mazda MX-30 EV ha sido meticulosamente esculpido en una forma sencilla pero impresionante. Cuenta con un sistema de puertas de estilo libre sin pilares, que proporciona una mayor sensación de apertura y un amplio abanico de posibilidades para experimentar el vehículo.
Sé uno de los primeros residentes de California en reservar el nuevo Mazda MX-30 EV. Haz un depósito anticipado incluso antes de que el MX-30 llegue a los concesionarios. Llama al 833-4MY-MX30/833-469-6930 o haz clic abajo para tener la oportunidad de poseer el primer vehículo totalmente eléctrico de Mazda.
El MX-30 aúna detalles intrincados, materiales selectos y la última tecnología para crear un interior que se siente abierto y acogedor. Nuestro compromiso con el medio ambiente, y con el confort y la artesanía, queda patente en el uso exclusivo de corcho, tejidos reciclados y otros materiales sostenibles.

Revisión del mazda mx-30

Infoentretenimiento y conectividadAdemás del panel digital para los controles de la climatización y los ajustes del vehículo del MX-30, una pantalla secundaria de 8,8 pulgadas brota del salpicadero para cubrir funciones de infoentretenimiento como el sistema de audio, la navegación y la cámara de seguridad. El MX-30 utiliza la última interfaz de infoentretenimiento de Mazda, que se lanzó en el 3 sedán y hatchback, y ofrece conectividad Apple CarPlay y Android Auto. Funciones de seguridad y asistencia al conductorEl paquete de funciones de serie, denominado i-Activsense, ofrece funciones de mitigación de colisiones y mantenimiento de carril para ayudar a reducir el riesgo de accidente. Para obtener más información sobre los resultados de las pruebas de choque del MX-30, visita las páginas web de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) y del Instituto de Seguros para la Seguridad en Carreteras (IIHS). Las principales características de seguridad son:Garantía y cobertura de mantenimientoSuponiendo que el MX-30 no reciba una cobertura de garantía especial, debería venir con el mismo conjunto de pólizas que sus compañeros de establo, como el CX-3, el CX-5 y el CX-9.

Mazda mx-30 sverige

El Mazda MX-30 de 2022 es la primera incursión de la compañía en los vehículos totalmente eléctricos. Al menos, uno destinado a la producción. Con la forma de un SUV/crossover subcompacto (el MX-30 tiene un tamaño similar al CX-3) con pequeñas puertas traseras para los pasajeros que se abren en sentido contrario a las delanteras, el MX-30 exhibe el estilo elegante y de alta gama por el que Mazda es justamente conocida.
El mundo del automóvil se encuentra en una fase en la que se lanzan más vehículos eléctricos, por lo que el MX-30 ya se encuentra en compañía competitiva con el Hyundai Kona Electric, el Kia Niro EV, el Nissan Leaf (ya en su segunda generación), el Tesla Model 3 y el Chevrolet Bolt EV.
Por desgracia para el MX-30 de 2022, la mayoría de esos rivales tienen una autonomía que supera los 320 kilómetros. Este Mazda eléctrico tiene una autonomía estimada por la EPA de sólo 160 km, gracias a su batería de iones de litio de 35,5 kWh, relativamente pequeña.
Con la aparición de las transmisiones eléctricas llegan nuevas métricas. En este caso, el número de kilovatios-hora (kWh) con el que se mide una batería. Por ejemplo, el Hyundai Kona Electric tiene una batería de 64 kWh que permite una autonomía de 258 millas. Un Nissan Leaf básico, sin embargo, sólo puede recorrer 149 millas con su batería de 40 kWh.

Prueba del mazda mx-30

El Mazda MX-30 es un SUV crossover compacto eléctrico e híbrido producido por Mazda.[2] Basado en el CX-30, fue presentado en el Salón del Automóvil de Tokio de 2019.[3] La producción del vehículo, que es el primer coche eléctrico de Mazda producido en serie, comenzó en su fábrica de Ujina el 19 de mayo de 2020.[4]
El MX-30 cuenta con puertas en forma de almeja, denominadas por Mazda «puertas de estilo libre» y vistas anteriormente en su deportivo RX-8 con motor rotativo.[5][6] Utiliza una suspensión delantera de tipo MacPherson y una suspensión trasera de barra de torsión.[7]
El MX-30 está propulsado por un motor eléctrico apoyado por una batería de 35,5 kWh con una potencia de 105 kW (141 CV; 143 PS) y un par motor de 264 N⋅m (195 lbf⋅ft), que ofrece una autonomía de 209 km[8]. Con una unidad de carga de 6,6 kW AC (1 fase, 230V, 29A), el MX-30 se recarga completamente en 4,5 horas[9] La variante híbrida enchufable contará con un motor rotativo que actúa como extensor de autonomía para recargar las baterías, pero no para impulsar las ruedas del vehículo[10].