Metro de madrid linea 4

la red de metro en españa

La línea 4 es una línea de transporte rápido del Metro de Madrid que cuenta con 23 estaciones. Inaugurada en 1944, la línea ha sido ampliada en numerosas ocasiones a lo largo de los años y actualmente es una de las líneas más transitadas de la red de Madrid.
En 1958, la línea retomó un ramal de la actual Línea 2 desde Goya a Diego de León, que se inauguró originalmente el 17 de septiembre de 1932. En los años 70, la línea se amplió en dos etapas: desde Diego de León hasta Alfonso XIII en 1973, y posteriormente hasta Esperanza en 1979.
El 1 de abril de 1998, la línea se amplió desde Esperanza hasta Mar de Cristal, permitiendo la conexión con la recién inaugurada Línea 8. Ese mismo año, el 15 de diciembre, la línea se amplió hasta el Parque de Santa María. El 11 de abril de 2007 se inauguró una prolongación hasta la actual estación de Pinar de Chamartín. En esta estación, los pasajeros pueden hacer transbordo a la Línea 1 y a la Línea 1 de Metro Ligero (ML-1). Esta estación utiliza un andén en isla para las salidas y un andén lateral para las llegadas.

línea 8 del metro de madrid

El Metro es la forma más rápida, eficaz y fiable de moverse por Madrid. Es una de las mayores redes metropolitanas de Europa, que conecta toda la ciudad y gran parte de la periferia.  Sin duda, la opción más práctica y económica para desplazarse del aeropuerto al centro y viceversa.
Con más de 300 estaciones, el Metro de Madrid cuenta actualmente con doce líneas de metro, tres líneas de tranvía ligero y una línea especial del Ramal que conecta las estaciones de Ópera y Príncipe Pío. Especialmente útil para quienes visitan Madrid es la línea 8, que va desde Nuevos Ministerios, en el centro, hasta el aeropuerto Adolfo-Suárez Madrid Barajas (20 minutos a la T4 y sólo 12 minutos a la T1, T2 y T3). También va al recinto ferial de la capital, la Feria de Madrid.
El metro funciona desde las 6 de la mañana hasta la 1.30, con trenes que salen cada 2 minutos en la hora punta de la mañana y cada 15 minutos en la madrugada (después de medianoche). Los fines de semana, la frecuencia de los trenes es menor durante el día. La estación de Pitis (Línea 7) y las estaciones entre Puerta de Arganda y Arganda del Rey tienen un horario diferente al del resto de la red. Cuando las líneas sufren cierres por obras, suele haber servicios alternativos de autobús sin coste adicional.

wikipedia

Metro de Madrid acometerá este verano un plan de mejora y renovación en cuatro líneas, que supondrá el cierre de algunos de sus tramos. Las obras, que buscan mejorar la seguridad y la calidad de las instalaciones, se llevarán a cabo en las líneas 6, 7, 9 y 12 (Metrosur). Durante el cierre de estos tramos, el Consorcio Regional de Transportes ha programado diferentes servicios de autobuses alternativos y gratuitos para los usuarios de Metro con el fin de garantizar la movilidad de los viajeros en estas líneas. Los autobuses cubrirán los trayectos de los tramos afectados por los cierres.  Más información

línea 6 de metro

El trayecto al aeropuerto desde el inicio de la línea 8 dura 13/15 minutos hasta la estación de metro T1-T2-T3 (primera parada del aeropuerto), y tarda 5 minutos más hasta la segunda estación de metro del aeropuerto (la última parada), en la terminal 4.
El Tiket permite entrar y salir en los trayectos realizados entre cualquier estación de la zona A y ML1 del metro (precio mínimo de 4,50 euros hasta 5 estaciones; 0,10 euros por estación adicional, hasta un máximo de 5 euros para trayectos de más de 9 estaciones) y las estaciones T1-T2-T3 del aeropuerto y T4 del aeropuerto hasta que se implante la nueva tarifa por tramo.