Modelos de ford fiesta

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El Ford Fiesta es un supermini comercializado por Ford desde 1976 a lo largo de siete generaciones. A lo largo de los años, el Fiesta ha sido desarrollado y fabricado principalmente por las operaciones europeas de Ford, y se ha situado por debajo del Escort (posteriormente el Focus).
Ford ha vendido más de 16 millones de Fiestas desde 1976,[1][2][3] lo que lo convierte en una de las marcas más vendidas de Ford, por detrás del Escort y la Serie F. Se ha fabricado en el Reino Unido, Alemania, España, Brasil, Argentina, Venezuela, México, Taiwán, China, India, Tailandia y Sudáfrica.
El Fiesta fue diseñado originalmente por el equipo del proyecto «Bobcat», dirigido por Trevor Erskine (que no debe confundirse con la posterior variante Mercury del Ford Pinto) y aprobado para su desarrollo por Henry Ford II en septiembre de 1972, justo después del lanzamiento de dos coches comparables: el Fiat 127 y el Renault 5. Más de una década antes, Ford había decidido no producir un nuevo coche pequeño para competir con el Mini de BMC, ya que el coste de producción se consideraba demasiado alto, pero la crisis del petróleo de 1973 provocó un aumento de la ya creciente demanda de coches más pequeños.

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El Ford Fiesta Mk6 (Mk7 en el Reino Unido, código de modelo WT) es la sexta generación del supermini Ford Fiesta. La sexta generación del Fiesta, también conocida como Mark VI[4] se mostró en forma de concepto como el Ford Verve en el Salón del Automóvil de Frankfurt en septiembre de 2007 y se comercializó en los principales mercados europeos,[5] Australia y Estados Unidos. Desarrollado bajo el código de proyecto B299 y B409, este modelo utiliza la nueva plataforma global de coches B de Ford.
El modelo se lanzó bajo la nueva estrategia «One Ford» de la compañía, que pedía que se fabricaran y vendieran modelos únicos a nivel mundial para lograr eficiencia y economías de escala, en lugar de fabricar modelos regionales[6] La producción comenzó en la planta de Ford en Colonia (Alemania) en agosto de 2008. Una segunda planta en Valencia, España, comenzó la producción a principios de 2009. La producción en China, Tailandia y México comenzó entre finales de 2008 y 2010.[7][8] En Brasil, la producción de la versión hatchback comenzó en 2013.[9]
Los conceptos del Ford Verve son una serie de conceptos de coches subcompactos de Ford Motor Company en los que se basó la sexta generación del Ford Fiesta (Mark VI)[10] El Ford Verve estaba destinado a satisfacer las demandas del mercado de coches más pequeños y más eficientes en cuanto al consumo de combustible[11] El Verve se creó en estilos de carrocería de cuatro y tres puertas. Las versiones de 3 puertas y 4 puertas del Fiesta se basaban en el Verve, y el modelo de 5 puertas y la furgoneta de 3 puertas eran sus derivados[12].

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En 2017, Ford mostró su nueva generación del Fiesta como una línea completa, en cuatro versiones: 3 y 5 puertas, Fiesta Active como crossover y la línea ST inspirada en el rendimiento. Para los que quieren más lujo en un vehículo pequeño, Ford introdujo el acabado Vignale. El Fiesta es también el primer vehículo Ford que incorpora un sistema de sonido Bang&Olufsen de alta calidad, y por primera vez ofrece un cristal panorámico abatible…
FORD Fiesta 5 puertas 1.0L EcoBoost 6AT (100 CV) FORD Fiesta 5 puertas 1.0L EcoBoost 6MT (100 CV) FORD Fiesta 5 puertas 1.0L EcoBoost 6MT (125 CV) FORD Fiesta 5 puertas 1. 0L EcoBoost 6MT (140 CV) FORD Fiesta 5 puertas 1.1L 5MT (70 CV) FORD Fiesta 5 puertas 1.1L 5MT (85 CV) FORD Fiesta 5 puertas 1.1L Start-Stop 5MT (70 CV) FORD Fiesta 5 puertas 1.1L Start-Stop 5MT (85 CV)
Desde la introducción del Ford Fiesta en el mercado en 1976, el pequeño vehículo creció en tamaño y fue constantemente mejorado en todos los aspectos, disfrutando de un gran éxito a lo largo de los años. Desde su lanzamiento hasta 2013, del Fiesta se vendieron más de 15 millones de unidades en todo el mundo.

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