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Los taxistas bloquean las carreteras para protestar contra uber

Miles de conductores de los servicios de transporte a domicilio Uber y Cabify, con banderas y coreando lemas como «queremos trabajar», marcharon el jueves por el bulevar central de Madrid ante los planes del Gobierno de endurecer la regulación.
Los conductores de ambas empresas, que se han enfrentado a las quejas de los taxistas de todo el mundo por supuesta competencia desleal, ofrecieron viajes gratuitos durante 12 horas al día antes de la huelga, dijo la asociación empresarial Unauto.
En España hay casi 11.000 vehículos con licencia de ride-sharing y más de 65.000 con licencia de taxi, según datos del Ministerio de Fomento, con más de 150.000 taxistas y 15.000 conductores de Uber y Cabify operando en todo el país.

Huelga de taxistas digitales

En Barcelona, el sector del taxi convocó una huelga indefinida el viernes, utilizando sus vehículos para bloquear la Gran Vía de la capital catalana, y las acciones de protesta se prolongaron durante el fin de semana y continuaron hasta hoy.
En Barcelona, la huelga se convocó después de que el gobierno catalán anunciara propuestas para regular el sector de los vehículos de alquiler (VTC) que incluyen un tiempo de espera de 15 minutos entre la reserva de un pasajero y la posibilidad de tomar un viaje.
Hubo informes de violencia durante la acción del viernes. El Huffington Post afirma que un conductor de Cabify sufrió un ataque de pánico después de que su coche fuera atacado por un grupo de manifestantes. Informa de que la policía utilizó maniobras de reanimación cardiopulmonar con el conductor para estabilizarlo.
La huelga de taxis del verano sólo terminó después de que el Gobierno aceptara transferir a las regiones la competencia reguladora del sector de las VTC.  La Generalitat de Cataluña es la primera autoridad regional que ha presentado propuestas para regular los VTC.
Pero el traspaso de las competencias de regulación no ha puesto fin a la «guerra del taxi». Lejos de ello, se está intensificando a medida que las asociaciones del taxi exigen un cortafuegos para su sector, anulando la comodidad de los rivales basados en aplicaciones, que protestan con la esperanza de salir de un inminente aprieto regulatorio.

Huelga de taxis | el sector reflexiona sobre la protesta

Gabriel Bouys, AFP | Un taxi aparece detrás de una pancarta en la que se lee «Taxi» mientras los taxistas bloquean el Paseo de la Castellana en Madrid el 27 de enero de 2019, durante una huelga contra los VTC (Vehículos de Turismo con Chófer).
Los conductores están en huelga desde la semana pasada para exigir regulaciones más estrictas para los servicios de transporte con conductor basados en aplicaciones como Uber.Decenas de policías antidisturbios con cascos de protección y escudos descendieron en el céntrico Paseo de la Castellana y con la ayuda de las grúas retiraron los taxis que bloqueaban el bulevar clave que atraviesa la capital española de norte a sur. Tras la retirada de los primeros vehículos, los conductores que encabezaban la columna de taxis se alejaron lentamente tocando el claxon, según un periodista de la AFP presente en el lugar.

Los taxistas españoles crean un bloqueo para protestar contra la competencia desleal

La acción industrial fue desencadenada por una sentencia del tribunal regional que suspendió temporalmente una ley que exige que no haya más de un coche de empresa de alquiler privado, como los utilizados por Uber y Cabify, por cada 30 taxis.
Los taxistas tradicionales han afirmado que llevan cuatro años esperando que el Gobierno cumpla la ley, pero solo han visto cómo se diluyen sus derechos y se ignoran sus peticiones de actuación, siendo la decisión del tribunal la última prueba de este trato injusto.
Los conductores de Barcelona también se manifestaron a mediados de semana y el miércoles se produjeron escenas de enfado en la ciudad portuaria cuando un conductor de vehículos de alquiler privados se encontró cerca de una multitud de taxistas que participaban en la huelga.
Cuando una multitud de manifestantes se acercó al lujoso Hotel Palace, en el centro de Barcelona, varios manifestantes vieron al conductor descargando el equipaje de un coche negro y decidieron acercarse para quejarse, una acción que se puso fea cuando se dispararon botes de humo y la gente pateó y dañó el coche.