Nuevo audi a 3

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Sus alternativas tradicionales son sus compañeros alemanes de lujo, el BMW Serie 1 y el Mercedes Clase A, pero el A3 comparte muchas piezas con el nuevo VW Golf, el SEAT León y el Skoda Octavia. Por ello, los utilitarios familiares de estas marcas son un poco como cuatro hijos que han salido muy diferentes.
De hecho, el nuevo A3 viene con el interior de Audi más deportivo que se pueda ver a este lado del superdeportivo R8. Tiene un aspecto llamativo y se ha inspirado en el del Lamborghini Urus, pero aunque la sensación es decente en su mayor parte, algunos de los materiales no parecen tan elegantes como los de un supercoche.
Si se opta por un modelo de alta gama con una pantalla digital más grande para el conductor y un navegador integrado, la sensación de lujo es bastante buena. Afortunadamente, todo es muy fácil de usar e incluso los coches básicos tienen una pantalla táctil de 10 pulgadas y todas las funciones de duplicación de teléfonos inteligentes que puedas desear de serie.
El nuevo A3 no sólo se distingue por su tecnología, sino también por su sensación de deportividad. Te sientas más bajo que antes y los asientos deportivos que tienes en los modelos S Line vienen con mucha sujeción y un precioso tapizado de Alcántara. Desgraciadamente, si colocas el volante en su posición más baja, el aro oculta parte de la pantalla de instrumentos.

2022 audi a3

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Audi a3 2020

Nuevas fotos espía del coche en pruebas muestran que la marca de Ingolstadt está siguiendo el ejemplo del Volkswagen Golf Mk8 de plataforma compartida, que fue noticia al deshacerse de su envoltura de camuflaje a principios de este año.
Podemos ver que el nuevo A3 presenta un aspecto evolucionado, tomando prestada la forma geométrica del frontal de los últimos modelos de Audi, y no adopta las aberturas del capó del A1 más pequeño. Sin embargo, hay un detalle de diseño distintivo que no esperábamos: tiras cromadas que recorren la carrocería a cada lado, desde los faros delanteros hasta los traseros, envolviendo el portón trasero.
Todavía no está claro si esto llegará a la producción o si Audi sólo está experimentando antes del diseño final. Pero si aparece cuando el coche se presente, como se espera, en el Salón del Automóvil de Ginebra del próximo mes de marzo, marcará una clara diferencia con el resto de la gama de la firma.
Sobre el nuevo coche, que se construirá sobre la arquitectura MQB de segunda generación del Grupo Volkswagen, que entrará en producción por primera vez en el Golf, Mindt dijo que la empresa «tiene algunas ideas realmente buenas» para su nueva berlina básica, prometiendo que «cambiará, a lo grande».

Precio del audi a3

Tanto la berlina como el Sportback han llegado al mercado al mismo tiempo, a pesar de haber sido presentados de forma escalonada. La berlina está disponible en cuatro niveles de acabado, mientras que el Sportback cuenta con un acabado adicional Technik, que viene equipado con llantas de aleación de 16 pulgadas, faros LED, el nuevo sistema de infoentretenimiento MMI de Audi y un cuadro de mandos virtual de 10,25 pulgadas de serie.
El acabado Sport, con un precio a partir de 26.175 euros, añade retrovisores eléctricos, climatizador bizona, llantas de aleación de 17 pulgadas y luces diurnas LED, mientras que el paquete S Line, el segundo más alto, incorpora cristales de privacidad, asientos deportivos, iluminación interior LED y aleaciones de 18 pulgadas. El acabado Vorsprung encabeza la gama a partir de 39.075 euros y trae consigo faros matriciales, un paquete de estilo en negro, un sistema de sonido Bang & Olufsen y ayudas adicionales a la seguridad del conductor.
El estilo del modelo más vendido de Audi en Europa se mantiene, aunque la compañía ha tratado de darle un aspecto más deportivo para hacer frente a la ausencia de un modelo de tres puertas, que fue eliminado durante la generación anterior.