Oportunidades coches segunda mano

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Si quieres conseguir una buena oferta en un coche de segunda mano para aprovechar el cálido clima del verano, no lo vas a conseguir.  El mercado de coches de segunda mano está en un momento de calor absurdo y sin precedentes. Los vehículos usados se vendieron en junio por la friolera de un 40% más que antes de la pandemia de febrero de 2020, según datos de JPMorgan.  El coche medio de nueve años cambió de manos por 13.250 dólares en junio, según el sitio de investigación automovilística Edmunds. Esto supone un aumento del 30% con respecto al mismo mes de 2020, mientras que un vehículo de cinco años costará la friolera de 24.000 dólares, lo que supone un aumento de más de 6.000 dólares con respecto a hace un año.La locura se reduce a una simple cuestión económica: la demanda de coches usados supera con creces su oferta, lo que hace que los precios suban cada vez más. Pero las razones de la escasez de inventarios y del gran interés por los coches usados son un poco más complicadas.
¿Por qué son tan caros los coches de segunda mano? El mercado de los coches de segunda mano está profundamente entrelazado con el de los nuevos, dice Kayla Reynolds, analista de Cox Automotive. Este último está pasando por una mala racha, y esos problemas se están trasladando al mercado de segunda mano.  Una devastadora escasez de microchips -necesarios para todo tipo de componentes eléctricos críticos- está ralentizando la producción de coches en todo el mundo, ahogando la oferta de modelos nuevos y disparando sus precios. Los elevados márgenes de los concesionarios y la falta de opciones están obligando a los compradores a comprar de segunda mano, lo que está mermando los inventarios de coches usados, según Reynolds.  Para poner en perspectiva la magnitud de esta escasez, el inventario de coches nuevos en Estados Unidos se redujo un 54% en junio en comparación con el mismo mes de 2019, según Cox. Los incentivos de los concesionarios se han desplomado y los precios de transacción de los coches nuevos han alcanzado máximos históricos como resultado.  Eso está trayendo todo un nuevo conjunto de clientes al mercado de segunda mano, personas que estaban preparadas para gastar mucho dinero en un juego de ruedas completamente nuevo y que, a su vez, están haciendo subir los precios de los coches usados, dice Ivan Drury, gerente senior de insights en Edmunds.

Los coches usados más baratos de europa

Puede que el concesionario donde compraste tu último coche haya decidido que es hora de volver a saludarte. Quizás hayas recibido uno de esos correos electrónicos de «estoy dispuesto a ofrecerte más de lo que vale tu vehículo». Si es así, no es el único. Los precios de los coches de segunda mano han subido y el inventario ha bajado, lo que lleva a los concesionarios a probar todas las formas posibles de poner ruedas en sus lotes.
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Subasta de coches en suecia

Cada subasta tiene una fecha y hora de finalización. La hora se puede encontrar en el anuncio del coche. Si se realiza una puja justo antes del final de la subasta, ésta se prolongará durante 3 minutos y 30 segundos más. Sólo cuando no se realicen nuevas pujas durante los 3 minutos y 30 segundos que dura la cuenta atrás, la subasta finaliza.
La puja se inicia por el precio de salida del coche, cuyo importe se indica en el anuncio del coche. Cuando se añade la puja por el precio de salida, se puede optar por añadir 500 SEK más que la puja más alta del coche en ese momento o hacer la llamada puja máxima.
Una puja máxima significa que usted indica el precio máximo que quiere pagar por el coche y permite que la puja aumente gradualmente y de forma automática en 500 coronas cada vez si algún otro postor decide participar en la subasta. Sin embargo, la puja automática nunca supera su oferta máxima.
Si el Postor 1 ha introducido una puja máxima de 50 000 SEK y el Postor 2 realiza una puja máxima de exactamente la misma cantidad, en este caso 50 000 SEK, el Postor 1 liderará la puja. Sin embargo, ambas pujas aparecerán en el anuncio del coche y si se realiza una nueva puja antes de que finalice la subasta, ésta se prolongará durante 3 minutos y 30 segundos más.

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El mercado de coches de segunda mano ha obtenido la puntuación global más baja entre los mercados de bienes en el 8º Cuadro de Indicadores de los Mercados de Consumo (2012), lo que también ocurrió en 2010 y 2011. El mercado se ve afectado por la información asimétrica, lo que explica sus puntuaciones especialmente bajas en cuanto a la confianza (la más baja entre los mercados de bienes durante tres años consecutivos); también registró los peores resultados de todos los mercados de bienes en cuanto a los problemas experimentados por los consumidores y a la comparabilidad.
El estudio abarcó las compras de coches de segunda mano por parte de los consumidores a concesionarios, concesionarios independientes y subastas (no se incluyeron las ventas privadas de coches de segunda mano entre particulares). Se centró en las prácticas de los concesionarios y en el cumplimiento del marco normativo vigente para la venta de coches de segunda mano, en la capacidad de los consumidores para elegir con conocimiento de causa gracias a la información que reciben antes de la compra y en el punto de venta, así como en los problemas experimentados por los consumidores. Se prestó especial atención a los aspectos transfronterizos de este mercado.