Preus de cotxes nous

Precio de etiqueta de los coches nuevos

Tesla ocupa el puesto número 1 por primera vez en los 16 años de historia del índice. El sedán compacto del fabricante californiano de vehículos eléctricos, el Model 3, superó al Ford Mustang, número 2, para liderar el índice en 2021; el Tesla Model Y, el Jeep Cherokee y el Chevrolet Corvette completan los cinco primeros modelos.
El Ford Mustang se situó en el puesto número 2 tras subir 32 puestos desde el índice de 2020, en parte debido a un contenido de piezas estadounidense y canadiense sustancialmente mayor y a las credenciales nacionales reforzadas de sus motores y transmisiones disponibles. El Modelo Y, que ocupa el tercer puesto, al igual que el Modelo 3, presenta sólidas credenciales nacionales en todos los criterios principales del AMI.
Ambos modelos de Tesla se fabrican cerca de San Francisco. El Mustang y el cuarto Jeep Cherokee proceden del Medio Oeste, mientras que el quinto clasificado, el Chevrolet Corvette, se ensambla en Kentucky. Los siguientes cinco vehículos (la camioneta Ridgeline de Honda, el monovolumen Odyssey y los SUV Pilot y Passport, además de la camioneta Tundra de Toyota) se fabrican en el Sur.
Los resultados de 2021 llegan en un contexto de escasez de inventario en medio de la escasez de microchips y la creciente demanda de los consumidores. ¿En qué medida afecta eso -o el pacto comercial del Acuerdo Estados Unidos-México-Canadá, de un año de duración- a las clasificaciones del Índice American-Made o a la fabricación estadounidense en general?

Venta de coches nuevos

En una vista aérea, el lote de ventas de Hilltop Ford está casi vacío el 09 de julio de 2021 en Richmond, California. La escasez mundial de microchips sigue afectando a la cadena de suministro de automóviles y está provocando un aumento del precio de los coches nuevos a medida que disminuye el inventario.
Algunas empresas automovilísticas están empleando estrategias a corto plazo, como acumular chips y destinarlos a los vehículos más rentables que más consumidores están dispuestos a comprar. Toyota ha tomado fichas de su camioneta Tundra -que tendrá un nuevo aspecto el año que viene- y las ha destinado al nuevo SUV Highlander, que tiene mayor demanda. Ford está considerando la idea de enviar coches sin chips que los concesionarios puedan instalar más tarde cuando estén disponibles. Sin embargo, es posible que estos coches sin chip no cuenten con las avanzadas funciones de seguridad y los sistemas de infoentretenimiento de los modelos de mayor tecnología. Stewart afirma que su concesionario anima a los clientes que quieren un modelo concreto a pedir los Toyota que no necesitan chips, porque la entrega de esos vehículos tarda sólo tres semanas, frente a las ocho semanas de los coches equipados con chips. Kao, portavoz de TSMC, dice que para finales de este año la compañía espera aumentar la producción de MCUs en cerca del 60% de lo que fue el año pasado, y un 30% más de lo que fue en 2018 antes de la pandemia. «Al tomar tales acciones», dice, «esperamos que la escasez de componentes automotrices de semiconductores se reduzca en gran medida para los clientes de TSMC a partir de este trimestre». Para aquellos compradores de coches que puedan esperar, los analistas dicen que podría ser económicamente inteligente retrasar la compra de cualquier vehículo hasta el próximo año… o más. «No sabemos cuándo terminará», dice Reynolds. «Algunos expertos dicen que durará hasta 2022. Otros dicen que incluso hasta 2023».

Cargurus

Los días de los coches nuevos por debajo de los 10.000 dólares han quedado atrás, pero si lo que buscas es un precio base mínimo, todavía hay una gran variedad de modelos a tener en cuenta. Además, muchos de ellos tienen un buen rendimiento de la gasolina, lo que le ayudará a mantener los costes de propiedad durante todo el tiempo que lo tenga.
Con un precio inicial de poco más de 15.000 dólares cuando está equipado con su transmisión automática variable continua opcional, el Chevrolet Spark 2021 de cuatro plazas es el coche nuevo más barato que puedes comprar hoy en día. A pesar de su bajo precio, el Spark viene de serie con importantes características de conectividad, como audio en streaming por Bluetooth, un punto de acceso Wi-Fi 4G LTE (se requiere un plan de datos después de la prueba inicial) y conectividad para smartphones Apple CarPlay y Android Auto. También cuenta con 10 airbags de serie. El pequeño motor de cuatro cilindros del Spark no tiene mucha potencia y el coche tiene un asiento trasero estrecho, pero tal vez estas características no sean un problema si estás buscando un coche urbano.
Al igual que el Spark, el Mirage es un utilitario subcompacto, pero tiene espacio para una persona más en su interior de cinco plazas. La combinación de un pequeño motor de tres cilindros de 1,2 litros y la transmisión CVT opcional proporciona un impresionante rendimiento de gasolina estimado por la EPA de 39 mpg combinados, pero se produce a expensas del rendimiento; el Mirage es lento. Dicho esto, pensamos que era razonablemente divertido de conducir cuando lo revisamos por última vez. Para 2021, el Mirage recibe una cara renovada y un parachoques trasero revisado, un interior actualizado con nuevos materiales suaves al tacto, una nueva pantalla táctil de 7 pulgadas de serie y características de seguridad de serie que incluyen la mitigación de colisiones frontales con detección de peatones en todos los acabados.

Empresa de motores hyundai

Si tuvieras que adivinar cuál es el precio medio de un coche nuevo hoy en día, ¿qué adivinarías? Yo adiviné 23.000 dólares, ya que mi Honda Fit es muy bueno para ser un coche económico y sólo cuesta 19.600 dólares nuevo.  Dado que soy frugal, dejar un 20% de margen para el precio parecía lógico. Lástima que me equivoqué.
La cosa se pone peor. En 2021, Edmunds.com informó de que el precio medio de un coche nuevo está probablemente más cerca de 40.000 y 39.950 dólares. ¡Eso es una locura! El precio medio de los coches nuevos ha subido en parte debido a los paros de producción y a los problemas de la cadena de suministro durante la pandemia mundial.
Echa un vistazo a continuación a las marcas y modelos de coches más populares del mercado actual y sus precios. Los datos proceden de Kelly Blue Book para obtener el precio medio del coche de 37.876 dólares para 2020. De nuevo, el precio medio de un coche nuevo en 2021 está más cerca de los 40.000 dólares.
Realmente parece absurdo que el precio medio de un coche nuevo sea de 37.876 dólares según Kelly Blue Book. Sin embargo, ¿quién soy yo para negar sus millones de datos? Es lo que hacen muchas personas que leen mi tabla de 401k por edad cuando no van por buen camino. Van en la negación.